國際油價窄幅波動,成品油價下調(diào)與擱淺可能性并存
中新經(jīng)緯12月8日電 近日,國際原油價格窄幅波動,給最新一輪國內(nèi)成品油零售限價調(diào)整帶來了不確定性。
今日(12月8日)24時,國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合多家機構(gòu)預(yù)測,成品油價下調(diào)與擱淺可能性并存。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師曹瑩瑩表示,本輪計價周期以來,地緣溢價繼續(xù)存在,對原油價格形成支撐,但季節(jié)性需求淡季背景下,基本面相對偏弱拖累原油價格走勢。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至12月4日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率-1.26%,預(yù)計汽、柴油下調(diào)55元/噸,略高于國家發(fā)改委50元/噸的成品油調(diào)價紅線。對此,曹瑩瑩預(yù)計,國內(nèi)成品油零售限價下調(diào)與擱淺概率并存。
隆眾資訊分析師劉炳娟表示,本輪調(diào)價周期內(nèi)國際原油價格弱勢運行,導(dǎo)致測算的成品油下調(diào)趨勢主導(dǎo)。截至12月4日,周期內(nèi)參考原油均價為61.76美元/桶,較上一周期下跌1.28%,預(yù)計調(diào)價窗口開啟時,對應(yīng)成品油下調(diào)幅度在50-55元/噸附近,本輪調(diào)價下調(diào)及擱淺的可能性均存在。
今年以來,國內(nèi)油價已經(jīng)歷二十三輪調(diào)整,分別為“七漲十跌六擱淺”。國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下跌690元/噸和660元/噸。若本輪油價不調(diào)整,則是年內(nèi)第七次擱淺;若下調(diào),則是年內(nèi)“第十一跌”。
根據(jù)“十個工作日”原則,下一輪成品油零售限價調(diào)整時間為12月22日24時,也是2025年最后一次調(diào)價。
展望后市,混沌天成期貨分析稱,OPEC爭奪份額策略下,原油仍然是過剩格局,短期俄油貿(mào)易不暢和委內(nèi)瑞拉局勢構(gòu)成干擾,市場消化完這些供應(yīng)端干擾后或延續(xù)熊市。
劉炳娟表示,地緣局勢不穩(wěn)定性仍延續(xù),且美聯(lián)儲12月大概率將進(jìn)行降息操作,但同時“OPEC+”增產(chǎn)氛圍12月不會改變,疊加需求疲軟,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價擱淺概率較大。(中新經(jīng)緯APP)
(文中觀點僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險,入市需謹(jǐn)慎。)
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